车企利润是零部件企业4倍以上 夹心层企业难做年夜

2016年全年,汽车产销完成了双超2800万辆的答卷,增幅比上年有较快晋升。依据数据统计,截至2017年1月22日,共有6家上市车企宣布2016年事迹预告,此中5家预喜。而在安稳成长的行业年夜布景下,不仅整车行业偏好,汽车零部件市场的需求范围也在不竭增加。从事迹预告来看,截至1月22日,在55家宣布年报预告的汽车零部件公司中,跨越九成的公司在2016年实现了利润增加。《证券日报》记者留意到,比拟长城汽车(11.440, 0.01, 0.09%)往年预增100元-106亿元净利润;最赚钱的零部件企业潍柴动力(10.750, 0.00, 0.00%)净利润盈利仅为21.5亿元-25亿元;两者净利润相差4倍-5倍。乘联会秘书长崔东树在接收采访时表现,我国汽车零部件出产企业数目浩繁,行业大都企业出产范围较小,市场集中度较低,跟着市场竞争的成长,汽车零部件企业面对着下流整车产物价钱降落,以及上游原资料价钱上涨的压力,进而紧缩行业整体利润程度。依据市场竞争优越劣汰的纪律,年夜、中型企业凭借技巧、产物上风将进一步占据市场份额,市场集中度将进一步进步。 汽车行业处于景气周期依据统计数据显示,2016年汽车产销分辨是2811.88万辆和2802.82万辆,同比增加14.46%和13.65%。可不雅的数据显示出了往年一全年来汽车行业的杰出的成长态势,《证券日报》记者从Wind资讯金融终端统计数据发明,截至2017年1月22日,共有6家上市车企宣布2016年事迹预告,此中2家预增,3家略增,1家预减。此中长城汽车盈利最多,估计回属于上市公司股东的净利润为100亿元-106亿元,同比增加24.1%-31.5%;亚星客车(14.770, 0.30, 2.07%)利润增幅最年夜,公司估计全年回属于上市公司股东的净利润6000万元至8000万元,同比增加197.00%至296.00%。对于利润年夜幅增加的原因,亚星客车表现重要受三点身分影响。起首是公司发卖渠道拓展和产物质量的进步,获得更多客户的承认,销量年夜幅上升;二是跟着产物构造的变更,盈利才能强的产物占比不竭扩展;三是公司鼎力推动降本增效运动,本钱和用度获得有用把持。关于2016年汽车行业整体向好的态势,崔东树在接收《证券日报》记者采访时表现,是受到各类政策以及市场前提的影响。起首是整体经济的成长为汽车行业供给了一个杰出的外部情况;其次,在曩昔的一年里,国度出台的相干政策推进了汽车行业的前行;加之汽车品牌对于新能源等热门的把控,当令推出新产物进进市场,才有了往年汽车行业的亮眼表示。 零部件公司事迹喜人《证券日报》记者依据Wind资讯金融终端数据统计发明,截至2017年1月22日,沪深两市共有55家上市汽车零部件企业颁布了2016年年报事迹预告,51家事迹预喜。此中19家预增,23家略增,6家扭亏,3家续盈,1家预减,1家首亏,1家略减,1家不断定。从具体的事迹来看,上述55家汽车零部件企业中已有48家宣布了估计净利润,此中潍柴动力名列榜首。依据公司事迹预告显示,估计2016年全年实现回属于上市公司股东的净利润盈利约21.5亿元-25亿元;比上年同期上升55%-80%。潍柴动力在剖析其2016年全年事迹预增原因时表现,国度治超限载政策的履行、动力煤运输需求的晋升、重卡行业的苏醒以及公司传统营业市场占领率的晋升对于公司事迹的增加都有影响,公司重要产物销量的上升是导致事迹同比上升的主要原因。值得留意的是,在表露年报事迹预告的52家零部件公司中,仅有金固股份(14.790, 0.27, 1.86%)一家估计净利润吃亏,估计首亏额或达1.27亿元。公司方面表现,公司吃亏重要原因是由于汽车后市场互联网营业的吃亏。崔东树表现,汽车行业整体形势较好,是汽车零部件企业事迹增加的重要原因。本年上半年汽车产销稳固增加,乘用车产销增速高于汽车总体,商用车市场有显明起色,与之相干的动员机及零部件企业事迹获得较快的回升,利润实现增加。零部件企业需转型进级此外,在曩昔一年里,整车行业中盈利最多的长城汽车,估计净利润为100亿元-106亿元;汽车零部件公司中估计净利润最多的潍柴动力则实现盈利约21.5亿元-25.00亿元,两比拟较,二者的估计净利润相差4倍-5倍。而同为汽车零部件企业,估计净利润排名第二的万丰奥威(19.600, -0.15, -0.76%)估计盈利约9.57亿元-11.96亿元,相当于第一名潍柴动力的一半,差距之年夜,不禁让人思虑。众所周知,汽车零部件行业处于全部汽车财产链的中游,其上游财产为钢材、橡胶、塑料、化工等,下流则为整车厂商及其零部件配套供给商。在往年汽车行业整体向好的年夜布景下,汽车零部件企业固然实现了利润的增加,可是盈利空间被不竭挤压,企业间营收差别宏大。细看55家汽车零部件公司年报可以发明,加速转型进级、调剂产物构造、拓展国际市场、提质增效降本等成为零部件企业应对压力、谋求成长的重要手腕。在传统汽车零部件产物利润越来越薄的情形下,寻找新的盈利点、谋求转型进级是零部件公司的必定选择。崔东树表现,获得较高利润增加的零部件公司年夜多积极自动的追求自身的转型进级。零部件公司应当紧抓政策和市场动向,挖掘新的盈利点进行财产链拓展,如新能源和智能汽车等主题;相干的上市公司还可以经由过程吞并收购、组建合伙公司等方法进行资本整合,实现企业间的协同成长。 小编推举:更多汽车销量数据剖析,汽车产量数据查询请点击汽车销量 文章标签: 汽车零部件 车企

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