【年关清点】2016年长安福特年夜事记

2016年,在中国市场的国外乘用车品牌中,福特位居第七位。长安福特以间隔“年销百万”仅有一步之远的95万的年新车销量,快速跻身国外汽车品牌在中国市场的“第一阵营”。长安福特在2016年不竭进步的同时也阅历了一系列的年夜震动,盖世汽车就从五个方面来和大师聊聊2016年长安福特的年夜事记。2016年销量再立异高 年销百万辆近在咫尺近日,长安福特汽车有限公司颁布了2016年12月事迹12月单月销量跨越115,000辆,同比劲增19%。2016年1至12月长安福特全系产物累计销量高达957,495辆,与往年同期比拟劲增14%,与百万近在咫尺。 从具体车型上看,与年夜大都企业仅靠SUV车型撑起销量分歧的是,长安福特在轿车市场的表示同样出众。以福克斯和福睿斯为代表的“双福”组合,全年销量跨越535000辆,同比增加21%,12月零售销量跨越64000辆,同比增加31%,创史上最佳月销量记载。 此中,福睿斯2016年全年销量近30万辆,同比劲增53%,12月零售销量超35,000辆,为上市以来最佳单月销量事迹。福克斯品牌12月零售销量超28000辆,同比增加18%,2016年全年销量近24万辆。此外,中高等轿车新蒙迪欧和金牛座亦有不俗的表示,此中,新蒙迪欧12月份销量跨越13000辆,该车系全年代均销量跨越9000辆,表示抢眼。2016进进“新能源元年 ”从2016年开端,长安福特开启了更为密集的产物投放计谋,到2020年推出20款新车,此中新能源将是将来结构的重点。依据福特在华计划,到2020年全球新能源车销量占福特总销量的10%-25%,其将来新能源车将以插电式混动以及混动技巧为主 在2016迎来新能源产物年夜年,新蒙迪欧混杂动力版和C-MAXEnergi插电式混杂动力版陆续投放市场,蒙迪欧混动车是长安福特的首款新能源车。 从国度工信部颁布的信息可知,长安福特蒙迪欧将搭载型号为CAF488Q10的2.0升直列四缸天然吸气动员机,额定功率分辨为107千瓦,与之匹配的将是一台eCVT变速箱,百公里综合油耗仅为4.2升。 蒙迪欧混杂动力版采取阿特金森轮回的2.0升直列四缸天然吸气动员机与电念头构成的动力体系,此中动员机额定功率为107千瓦,电念头的最年夜功率为92千瓦。在油耗方面,现款蒙迪欧1.5T车型百公里综合油耗为6.9升,新车在油耗方面较1.5T车型低了2.7升,降幅近40%,燃油经济性获得年夜幅晋升。 外不雅方面,国产蒙迪欧混动版车型与现款广泛蒙迪欧基础雷同,只是在一些细节方面进行调剂,前脸六边形格栅尺寸略有缩小,两侧前年夜灯内置了LED日间行车灯,尾部也略有调剂。此外车身侧面的翼子板和车尾处的“Hybrid”标识表白了其身份。玄色2月召回事务不竭在2015年年末,就有某网友经由过程微博多次曝光翼虎制动真空助力器掉效故障,记载真实案例22起,据流露没记载数目远在22起之上。翼虎制动真空助力器掉效后会导致无法刹车,存在重年夜平安隐患。颠末翼虎车主的不竭尽力和媒体曝光,2016年2月长安福特公布召回部门翼虎车型,召回原因恰是制动真空助力器存在缺点。不外后期翼虎车主反馈,长安福特此次召回范畴并不周全,良多以产生变乱的车型并不在召回范畴内。 紧接着福特金牛座转向故障、断轴、自燃轮流上阵。2016年福特金牛座阅历了玄色2月,起首是网友曝光,其叔叔购置的金牛座2.0T 顶配车型,转向助力故障呈现10余次,4S店力所不及并表现良多金牛座都有这题目。其次,某汽车专业网站论坛曝光了一组金牛座“断轴”图片,激发舆论存眷,固然后期长安福特辟谣称系试驾变乱造成断轴,但低质印象已深刻人心。最后,福州一位车主花30多万元买了一辆长安福特金牛座回家过年,年夜年头三新车忽然自燃了,4S店往现场拍了几张照片,长安福特向车主出具了金牛座火警变乱陈述,陈述称变乱由外界身分引起。 经销商反叛 长安福特陷为难局势由于湖南福特经销商的集体“造反"”,长安福特陷进了进退失据的为难困境。此前在4月6日,湖南省内的24家长安福特经销商结合发函给长安福特厂家称,因为库存压力年夜、经营艰苦、吃亏严重,一致请求“自2016年4月7日起临时结束从贵公司提车,并不再接收主动配送的板车费源,不然,一切成果由贵公司自行承担。”此外,全部湖南经销商还一致请求福特汽车金融公司及其团体财政公司暂停信誉额度授权。   这两张图的信息量太年夜,包括了各类好处关系,错综庞杂。   2016年,是福特“2020”计谋的开局之年,对于长安福特来说,盼望能在新的一年里冲击更高目的。长安福特副总裁、发卖公司总司理刘曰海在年头曾表现:“长安福特本年将再次冲击年销百万的目的。”2015年中国经济遇冷,整体车市仅增加不到5%。而长安福特颁布的销量数据显示,全年累计销量到达了83.6万辆,同比增加7.8%,在车市不景气的年夜布景下成为了增加最快的合伙品牌之一。由83.6万增加到100万,增幅高达19.6%。一年就要到达如斯高的增幅,厂商方面,除了加紧向经销商压货,很难想到还有什么更直接有用的方式。可题目是,某一地域的现实花费才能并不是短期内能实现的。现有库存处置不失落,新库存却又要发生。在这一抵触下,经销商以经营艰苦为由,谢绝从厂商提车,也就变得通情达理的。别的,除了销量义务加重,分歧理的厂商搭售行动可能也是导致此次湖南经销商集体“造反”的原因之一。厂商为了包管本身的所有车型都能有健康的发卖节拍,往往在给经销商配车时将热卖和滞销车型做个简略搭配。好比近期热卖的是翼虎,销量相对低些的嘉韶华可能会作为搭配车与之一路被供给给经销商。原来经销商就被义务压得不可,此刻还要将更多的精神分派给滞销车型,两个方面一路施压,加上各年夜汽车品牌之间的竞争也越来越剧烈,多方压力之下,经销商选择了集体“造反”。车市增速放缓,经销商与车企的抵触开端进级。往年,“宝马经销商集体对抗”的工作也一度闹得沸沸扬扬。后来,宝马、奥迪、捷豹路虎等奢华品牌此前均经由过程补助等方法安抚各自的经销商。不得不说,这也给了这些经销商一点“启发”。高层人事情动长安福特汽车公司总裁马瑞麟(Marin Burela)公布打算将在2016年10月1日退休,在正式退休之前这段时光被录用为福特汽车亚太区特殊参谋。福特汽车印度公司总裁兼总司理何骏杰(Nigel Harris)将接替马瑞麟,出任长安福特汽车公司总裁。马瑞麟与何骏杰的录用将于2016年7月1日正式生效。 “在马瑞麟的率领下长安福特的成长速度令人注视,”长安福特汽车公司董事长徐留平说,“马瑞麟是一位极具感召力且布满活气的引导,他带领长安福特团队取得了宏大的胜利,并为公司走向光辉的将来奠基了基本。”马瑞麟自2010年起担负长安福特汽车公司总裁。在任职时代,他带领团队向中国市场推出了11款福特品牌新车型;从1个出产工场敏捷成长到7个工场,而在本年底长安福特哈尔滨工场建成投产后,年产能将从最初的25万辆晋升到140万辆;经销商数目从340家成长到850家;年销量从2010年的28.8万辆增加到2015年的83万辆,实现销量增加近2倍;福特福克斯持续三年景为中国市场最畅销车型,福特福睿斯自上市开端就一向成为长安福特最畅销的车型;长安福特员工数目从6000人增加到此刻的2.5万人;创建了一系列极具影响力的企业社会义务项目,包含长安福特平安节能驾驶练习营、长安福特杯中国高校汽车争辩赛、长安福特“关爱留守儿童”公益运动、长安福特家庭健康走运动为重庆唇腭裂儿童供给救治辅助以及援助中国足协中国之队、中国足球超等联赛等。接下来的工作里,马瑞麟将为福特汽车在亚太区的焦点计谋计划供给建议,并报告请示给萧达伟师长教师。何骏杰是一位拥有丰盛市场营销和发卖经验的资深治理者。在接收新的录用之前,他担负福特汽车印度公司总裁兼总司理,率领团队为印度公司将来的成长奠基了坚实的基本。何骏杰还曾在欧洲、非洲以及亚太地域的发卖和市场营销部分担负过多个分歧引导职务,包含长安福特汽车发卖公司总司理、福特汽车亚太区发卖及办事副总裁等。何骏杰于1985年在新西兰参加福特汽车公司。 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。 小编推举:更多汽车销量数据剖析,汽车产量数据查询请点击汽车销量 文章标签: 长安福特销量 2016长安福特 长安福特召回

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