2016年全球插电式汽车销量 比亚迪居第一

盖世汽车讯 据外媒颁布的数据显示,2016年全球插电式汽车的销量为773600辆,比2015年超出跨越42%。这此中包含纯电动汽车和插电式混杂动力汽车的销量,以及美国加拿年夜轻型电动卡车和欧洲轻型电动商务车的销量。全部轻型车市场的销量增加了2%,到达了9000万辆。而插电式汽车的销量增加速度要比全部汽车市场的增加速度超出跨越20倍,但它所占的比例却仅有0.86%。截止到2016年12月底,全球插电式汽车的保有量跨越了200万,此中有61%是纯电动汽车,39%是插电式混杂动力汽车。据悉,12月份全球插电式汽车的销量同样也创下了新的记载,在全球60个市场傍边售出了102500辆。第四时度增加的速度却表示平平,重要是因为2015年第四时度的销量非正常的膨胀,此外就是中国购买税减半政策的影响。中国在全球市场傍边的影响力也越来越年夜,作为全球新能源车的一个主要出产基地,中国盘踞全球插电式汽车销量45%的比例,而在2015年,这一数字只有35%。 插电式汽车的销量自2013年以来已经增加了3倍,假如延续2016年42%的增加速度,也就意味着到2030年,全球10辆车傍边有8辆会是插电式汽车。固然从全球的角度来看,插电式汽车的销量仅占到0.85%的市场份额,但在部门市场合占的比例已不止如斯:挪威2016年插电式汽车的市场份额到达了24%,荷兰到达了5%,瑞典到达了3.2%。此外,全球驾驶员数目的急剧增添也为插电式汽车的销量增加带来了机会。全球电动车的增加速度一向坚持较快程度,充电站的数目也以10倍的速度增加。而电池的本钱在近三年来也下降了近 50%。可再生也已经成为越来越获得器重,各年夜汽车出产商也公布将来要增添电动车的出产比例,更不消说特斯拉向将来电动汽车行业做出的宏大投资。 各地域销量中国2016年的插电式汽车的销量与2015年比拟增加了近85%。在乘用车范畴傍边,新能源车的销量到达了351000辆,别的有近160000辆商务车被出售(未在表格中展现),此中年夜部门都是纯电动公共汽车。中国当局一向都很器重温室气体的排放和交通拥挤的情形,目的到2020年,社区电动车(NEV)在新车销量中所占的份额可以跨越10%。美国插电式汽车的销量也逐渐回热,与2015年比拟,2016年插电式汽车的销量增加了近36%,尤其是第三和第四时度的表示。欧洲年夜部门市场的表示都很抢眼,但荷兰对插电式混杂动力汽车以及丹麦对电动汽车优惠政策的变更使得插电式汽车的销量受到了必定的影响。欧洲2016年纯电动汽车的销量与2015年比拟仅增加了13%。 汽车出产商销量排名及所占市场份额比亚迪作为中国插电式汽车的最年夜出产商, 2016年销量所占的市场份额到达了30%。旗下两款插电式混杂动力车型(秦,唐)和四款电动车(EV300, e5, e6, 腾势)的热销,比亚迪2016年的销量到达了102500辆,一举成为全球最年夜的插电式乘用轿车和SUV出产商。民众团体(包含奥迪和保时捷)的销量增加了7%,同时也把第二名的地位让给了特斯拉。特斯拉也从第四名的地位跻身到了第二位,2016年的销量与2015年比拟增加了52%,重要得益于Model X SUV的热销,售出逾25000辆。而宝马也经由过程增添产物线而守住了第四的地位。今朝有良多汽车出产商还持续依附插电式混杂动力汽车的销量,而纯电动车的角度来看特斯拉毫无疑问的排在第一位,紧随厥后的是日产,比亚迪,北汽团体。那丰田呢?从今朝的混杂动力汽车(非插电式)以及燃料电池汽车来看,丰田一向聚焦在此,已经售出近130万辆混杂动力汽车,盘踞全球不成充电混杂动力汽车70%的比例。 2016年全球插电式车型排名根据表格来看,特斯拉Model S成为全球最为畅销的插电式汽车和电动车,而日产Leaf的销量也很是接近,售出近50000辆,与2015年比拟增加了8%,加上中国品牌启辰1900的销量,Leaf则是2016年销量冠军。比亚迪唐插电式混杂到了汽车,作为中国最为畅销的插电式汽车,2016年的销量排在第三位。而三菱欧蓝德插电式混杂动力汽车则让出了第三名的地位,其销量下滑了36%,此中年夜部门是在荷兰市场。此外,比亚迪秦插电式混杂动力汽车最为2015年中国最为畅销的插电式车型,尽管价钱下降良多,但销量仍是下滑了近10000辆,而今朝也面对着较年夜的市场竞争。 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。 小编推举:更多汽车销量数据剖析,汽车产量数据查询请点击汽车销量 文章标签: 汽车销量 电动车销量 新能源车销量 插电式汽车销量

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